炒股票加杠杆 坦克谷玉坤:自主越野市占率提升至83.1%
该股主要指标及行业内排名如下:
时隔一年,坦克品牌继坦克400 Hi4-T之后又推出坦克400汽油版。成立4年,坦克已经拥有了50万车主。近日成都车展上,坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示,成功激活整个中国越野市场,以超过50%的市占率,将自主越野市占率提升至83.1%。
目前,在动力形式方面坦克品牌拥有ICE、HEV、PHEV等全动力形式,并布局2.0T、2.4T、3.0T等多种发动机布局以及2.0THi4-T和3.0T Hi4-T的新能源动力系统。正因为全动力技术储备,时隔一年,坦克品牌继坦克400 Hi4-T之后又推出坦克400汽油版。
坦克400汽油版延续了机甲风格,搭载全新2.0T米勒循环发动机,结合国内首款自研9AT纵置变速器,确保了越野时的攀爬能力和稳定性,攀爬比高达57.24,可以实现最低时速2.7km/h,11000N·m的最大扭矩输出,拥有极限越野所需的低速高扭矩动力特性。
未来,坦克400汽油版也将在国内、欧亚市场同步发售。与坦克400汽油版一同亮相的,还有坦克500 Hi4-T黑武士版。
坦克500 Hi4-T黑武士在外观上采用了全黑化套件,包括前中网、前车标、轮圈和备胎罩等,同时搭配红色运动卡钳,展现出强烈的运动风格。
在尺寸和内饰设计上,坦克500 Hi4-T黑武士与现款车型保持一致,长宽高分别为5070/1934/1905mm,轴距为2850mm,轮胎规格为265/55 R19。内饰方面,新车采用了传统T型布局,配备全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中央触控屏,实现了12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控大屏的三屏联动。
动力系统方面,坦克500 Hi4-T黑武士搭载了米勒循环2.0T发动机,综合功率达到300kW,综合扭矩为750N•m,综合油耗为2.06L/100km,馈电油耗为8.80L/100km。
作为插电混动车型,新车还配备容量37.1kWh的锂电池组,CLTC纯电续航里程110km,亏电油耗低至8.8L/100km,并支持3.3kW的对外放电功能。
此外,新车还配备了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统炒股票加杠杆,通过预加载执行系统提升响应速度,并根据驾驶行为和路况进行扭矩分配。
上一篇:配资炒股网站专业必选 越秀地产(00123.HK):土地开发中心收储暨南大学北侧地块二土地 下一篇:专业配资操盘 雷军董明珠“十亿赌局”现状:小米单季营收逼近格力半年营收