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易车讯 我们从相关媒体获悉，梅赛德斯奔驰集团股份公司董事会主席康林松日前在接受采访时表示，建议欧盟应鼓励更多中国车企到欧洲建厂，同时他还呼吁布鲁塞尔应就取消对中国电动汽车加征关税与北京达成协议。 2024年10月，欧盟对从中国进口的电动汽车加征为期5年的反补贴税。在原有10%税率的基础上，加征17%—35.3%的反补贴税，不同企业加征的税率有所差异。对此康林松表示：“没有人否认公平竞争环境是一个正当的讨论议题。问题是你使用什么工具？不要加速保护主义，我们可能因此损失很多利益。” 康林松接着提到

和所有不美好的联姻一样，特斯拉与松下的联手也已经接近名存实亡。如今，即将卸任松下CEO的津贺一宏给了松下“最后的忠告”：减少对特斯拉的依赖，关注向其他制造商供货。而在这之前股指配资网，特斯拉也已经先一步摆了松下一道，联手其他电池供应商。特斯拉与松下的“同床异梦”，也许早就昭告天下了，只是他们之间还有一个关键的联系：内华达州一座价值50亿美元的电池“超级工厂”。 卸任之前，松下CEO津贺一宏透露了关键信息。当地时间14日，英国《金融时报》报道称，津贺一宏表示，该公司需要生产更多与全球其他汽车制造

3月23日融资炒股利息多少，吉利汽车控股有限公司宣布成立极氪公司。据了解，该公司由吉利汽车、吉利控股集团(含员工跟投平台和用户权益平台)共同投资成立，其中，吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。二者将在境外成立合资公司，并透过合资公司在中国成立的一家间接全资拥有的外商独资企业，该外商独资企业将在中国从事研发、采购及销售包括极氪品牌智能纯电动汽车在内的电动出行相关产品，以及提供相关服务。 据悉，上述合资公司的注册地在英属开曼群岛。对此，吉利控股集团CEO李东辉回应称，极氪未来将寻求海外上市

盖世汽车讯 据外媒报道炒股配资网站约选配资，苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在一次采访中对备受期待的苹果汽车的发展方向作出了一些暗示，他表示自动驾驶技术或将成为苹果的一项关键技术。 蒂姆·库克(图片来源：苹果) 库克表示：“自动驾驶本身是一项核心技术。如果你仔细审视的话，就会发现汽车从很多方面来看就像是一个机器人。自动驾驶汽车也是机器人，因此你可以通过自动驾驶技术实现很多东西。我们要看看苹果能做些什么。” 库克在接受采访的时候很谨慎，确保自己不会泄露太多的信息，他拒绝直接回答苹果是否计

12月11日，极越汽车CEO夏一平发布全员信，称必须进入极越创业的2.0阶段。 夏一平表示，在新的创业期，极越必须坚持核心技术的长期投入以保持领先优势，加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争，合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程，削减短期内无法提升财务表现的项目。该信件得到了极越内部人士证实。 在今日早些时间，有消息称极越或被吉利控股集团旗下其他品牌合并。在发布全员信后，有自称极越员工的网友在社交平台上表示，极越员工社保将停缴。 对于被其他品牌合并传闻，极越相关负责人回应时代财